Насос подпитки CPX18

11 000 р.

Применение:
Насос подпитки внешнего зацепления (CPX) установлен на задней крышке в торце насосов НП-33,52,90,112 (не тандемированных). Различаются насосы подпитки производительностью, направлением вращения (прав., лев.) и регулировкой предохр. клапана. Насос подпитки компенсирует утечки в рабочем контуре насоса- мотора, а также создает давление в управляющем контуре насоса.

Описание:
Насос подпитки всасывает рабочую жидкость из бака через фильтр и подает её в трубопровод системы управления, а также через обратный клапан, расположенный в корпусе насоса НП90, в трубопровод низкого давления, связанный с всасывающей полостью насоса НП90. Давление подпитки, замеренное контрольным манометром через контрольное отверстие под пробкой М12х1,5 должно составлять ок. 1,5 МПа (1,8 МПа для НП 112) при нейтральном положении рычага управления и снижаться н.б. до 1,0 МПа (1,3 МПа для НП-112) при повороте рычага управления. При снижении давления подпитки до 0,7-0,6 МПа и ниже сервоцилиндры не смогут повернуть люльку и соответственно плунжеры в блоке цилиндров не будут перемещаться и насос НП90 не будет работать. Поэтому в сильно изношенной трансмиссии ГСТ с большими утечками в качающих узлах замена насоса подпитки может несколько продлить срок эксплуатации.